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旋片真空泵故障诊断
日期：2024-11-26 02:41
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摘要：
1、泵不转。情况不明不能先开泵，以免加重故障。用手能盘动和不能盘动。
A、泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障；皮带打滑；电机接线有误；电机损坏；电源没电等。
B、不能盘动或盘起来很重的，原因可以是因为起动泵温太低，泵油粘度太；设计制造原因的停泵返油太多。油位太引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝结，或在排气管中凝结的水流回泵中)；有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物；旋片弹簧等泵零件的碎屑)；旋片变形卡住；发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。
2、泵温太。指低排气阀附近测得的油温超过使用说明书规定值。由于泵温升会使泵油粘度大幅下降，并使用权泵油的饱和蒸汽压升，使泵的限压力升和抽气效率下降；使橡胶件容易老化；热膨胀使运转的可靠性。泵温太的原因可以是泵环境温度太，进气温度太，进气冷却装置失效，泵长期连续运转入中压力太；水冷泵冷却水量不足，循环水设计效果；温控水量调节阀失效等。
3、漏油。可以发生在轴封，油箱与泵零部件的密封面，放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处，气镇阀(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安装不当，损坏失效，表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油，油会进入气镇阀，不关气镇阀可能会漏油。
自制橡胶垫时，定要用耐油橡胶，要按照原设计形状，密封面太大时压不紧会漏油。
4、漏水。可以发生在水管头，水套闷盖平面，放水孔螺塞，放水阀等处，水套钻穿，铸件缺陷，冻裂，也可能导致漏水。
5、大功率超标。可由长期连续工作入口压力太、排气压力太、杂物进入发生咬合、泵温太、旋片等配合间隙太小、电压太、泵液返入泵内太多等引起，会使电机损坏。应尽量避免在大功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物，要定期拆开**。
6、限压力不过标。可由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量或污染变质、有水汽等到可凝性物质、仪器仪表失真、泵运转不正常等引起。
外漏较多时、排气口可看白色蒸汽。油标处有较多气泡，手在排气口上感到排气压力。低排气阀处油面有较多气泡。功率会有所增加。这时，先应检查气镇阀是否已关好。由于新泵出厂每台都在泵口测限压力，所以如有外漏现象，应对泵口及管道、阀门、容器逐检查。外轴封失效、油杯无油、油孔闷头漏气也可造成外漏。内漏可由泵内的运动间隙、排气阀等平面、排气阀的密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀密封件等引起磨损、腐蚀、咬合会使运转间隙加大。油孔阻塞时，打开加油孔听，泵的噪声会较轻，在油箱密封良好的情况下，如果手在排气口上有被吸的感觉，排气阀可能失效。
如果泵油清洁，长期存放未用，可开气镇阀净化泵内水汽。若无效，要检查仪表。若泵油发黄发白已乳化，可全开气镇，调大气镇量净化运转，必要时可在泵口放入适量气体运转，可加快净化过程。若抽入其他挥发性气体或液体，要及时换油，必要时请洗油箱。有些泵，在间气道里会沉积泵液，为取得好的换油效果，要设法把沉积泵液排出。
限压力是用座式压缩式水银真空计测量的。用经校准的热偶真空计等全压力计测量时，测得值会增加。注意热偶真空计的规管要配对校准。建议备用只同时校准的规管，以备怀疑规管污染失真时进行对比。
限压力升会使真空时段的抽气效率下降，也会使限全压力升。可以参照上述介绍来判断、检查、处理抽气效率下降和限全压力升的故障。
7、噪声。泵的结构设计，电机与泵轴承的噪声，旋片等运动件是否滑畅、进油量太多、风扇、传动件产生的噪声、进气量大，开气镇运转、挡油板等泵内零件松动，安装不平等引起振动，都会影响泵的噪声。
8、喷油。防止喷油用的油盒回油孔的大小、位置、密封状况，挡油板的设计、安装，排气口部分的减雾器、挡油帽、油气分离器，油位的低，进油量的大小，都会影响泵的喷油，泵口敞开油大气时，直联泵排气口的气流速度可以达30M/S，吹开油面时，泵内的循环油和气流带出的油就将考验防止喷油的各项措施。
9、其他，有些泵有油泵，有油分离器，有油路上的单向阀，有消雾器，有入口过滤器(防油蒸汽返流用)，有入口灰尘过滤器等部件或附件，也要进行检查。油泵失效将使泵的润滑和密封失效，消雾器失效，有可能使排气压力升，功率加大，损坏电机，入口过滤失效可使进气阻力增大，抽速下降，抽气效率下降。
10、清洗。不宜浸洗，以免洗液进入拼接转子内部，不易排出。
11、拆装。要按照使用说明书推荐和规定有序进行，记好位置，合理摆放，以免错装。
A、泵能盘动而不转。原因可以是联轴器故障；皮带打滑；电机接线有误；电机损坏；电源没电等。
B、不能盘动或盘起来很重的，原因可以是因为起动泵温太低，泵油粘度太；设计制造原因的停泵返油太多。油位太引起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝结，或在排气管中凝结的水流回泵中)；有异物在泵内(进气管中的焊渣、氧化物；旋片弹簧等泵零件的碎屑)；旋片变形卡住；发生了咬合(铜套、转子、中壁、泵盖、定子、轴承)。
2、泵温太。指低排气阀附近测得的油温超过使用说明书规定值。由于泵温升会使泵油粘度大幅下降，并使用权泵油的饱和蒸汽压升，使泵的限压力升和抽气效率下降；使橡胶件容易老化；热膨胀使运转的可靠性。泵温太的原因可以是泵环境温度太，进气温度太，进气冷却装置失效，泵长期连续运转入中压力太；水冷泵冷却水量不足，循环水设计效果；温控水量调节阀失效等。
3、漏油。可以发生在轴封，油箱与泵零部件的密封面，放油塞、油标、油孔闷头、定子部件与支座的通孔连接处，气镇阀(例如2X-8)等部位。可由密封件老化，安装不当，损坏失效，表面不平整、有杂质、粗糙和铸件疏松等引起。如果停泵后返油，油会进入气镇阀，不关气镇阀可能会漏油。
自制橡胶垫时，定要用耐油橡胶，要按照原设计形状，密封面太大时压不紧会漏油。
4、漏水。可以发生在水管头，水套闷盖平面，放水孔螺塞，放水阀等处，水套钻穿，铸件缺陷，冻裂，也可能导致漏水。
5、大功率超标。可由长期连续工作入口压力太、排气压力太、杂物进入发生咬合、泵温太、旋片等配合间隙太小、电压太、泵液返入泵内太多等引起，会使电机损坏。应尽量避免在大功率附近长期连续运转。如果表面有沉积物，要定期拆开**。
6、限压力不过标。可由外漏、内漏、油孔堵塞、泵油质量或污染变质、有水汽等到可凝性物质、仪器仪表失真、泵运转不正常等引起。
外漏较多时、排气口可看白色蒸汽。油标处有较多气泡，手在排气口上感到排气压力。低排气阀处油面有较多气泡。功率会有所增加。这时，先应检查气镇阀是否已关好。由于新泵出厂每台都在泵口测限压力，所以如有外漏现象，应对泵口及管道、阀门、容器逐检查。外轴封失效、油杯无油、油孔闷头漏气也可造成外漏。内漏可由泵内的运动间隙、排气阀等平面、排气阀的密封面、内轴封、泵盖平面、进气管、气镇阀密封件等引起磨损、腐蚀、咬合会使运转间隙加大。油孔阻塞时，打开加油孔听，泵的噪声会较轻，在油箱密封良好的情况下，如果手在排气口上有被吸的感觉，排气阀可能失效。
如果泵油清洁，长期存放未用，可开气镇阀净化泵内水汽。若无效，要检查仪表。若泵油发黄发白已乳化，可全开气镇，调大气镇量净化运转，必要时可在泵口放入适量气体运转，可加快净化过程。若抽入其他挥发性气体或液体，要及时换油，必要时请洗油箱。有些泵，在间气道里会沉积泵液，为取得好的换油效果，要设法把沉积泵液排出。
限压力是用座式压缩式水银真空计测量的。用经校准的热偶真空计等全压力计测量时，测得值会增加。注意热偶真空计的规管要配对校准。建议备用只同时校准的规管，以备怀疑规管污染失真时进行对比。
限压力升会使真空时段的抽气效率下降，也会使限全压力升。可以参照上述介绍来判断、检查、处理抽气效率下降和限全压力升的故障。
7、噪声。泵的结构设计，电机与泵轴承的噪声，旋片等运动件是否滑畅、进油量太多、风扇、传动件产生的噪声、进气量大，开气镇运转、挡油板等泵内零件松动，安装不平等引起振动，都会影响泵的噪声。
8、喷油。防止喷油用的油盒回油孔的大小、位置、密封状况，挡油板的设计、安装，排气口部分的减雾器、挡油帽、油气分离器，油位的低，进油量的大小，都会影响泵的喷油，泵口敞开油大气时，直联泵排气口的气流速度可以达30M/S，吹开油面时，泵内的循环油和气流带出的油就将考验防止喷油的各项措施。
9、其他，有些泵有油泵，有油分离器，有油路上的单向阀，有消雾器，有入口过滤器(防油蒸汽返流用)，有入口灰尘过滤器等部件或附件，也要进行检查。油泵失效将使泵的润滑和密封失效，消雾器失效，有可能使排气压力升，功率加大，损坏电机，入口过滤失效可使进气阻力增大，抽速下降，抽气效率下降。
10、清洗。不宜浸洗，以免洗液进入拼接转子内部，不易排出。
11、拆装。要按照使用说明书推荐和规定有序进行，记好位置，合理摆放，以免错装。
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